ਗੇਅਰ ਬਾਇਓਮਾਸ ਪੈਲੇਟ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਅਗਲਾ,ਸ਼ੈਡੋਂਗ ਕਿੰਗੋਰੋ ਪੈਲੇਟ ਮਸ਼ੀਨ ਨਿਰਮਾਤਾਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਖਾਏਗਾ ਕਿ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ।ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ.

ਗੇਅਰ ਆਪਣੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਬਿਹਤਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਜਬ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬੇਅਸਰ ਰੂਪਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਟਿੰਗ, ਨੁਕਸਾਨ, ਗਲੂਇੰਗ, ਅਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਵਿਛੋੜੇ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਗੇਅਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਗੇਅਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਤ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਦਮਾ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਪਤਲੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਟੁੱਟੇ ਗੇਅਰ ਦੰਦ.

1. ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ, ਕੂੜੇ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰਿਕਸ਼ਨ ਐਡਿਟਿਵ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ, ਤੇਲ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ, ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਆਦਿ, ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। .

2. ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬਰਾਬਰ-ਸੰਖਿਆ ਵਾਲੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਅਜਿਹੇ sprocket ਚੇਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ.ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦੰਦਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮ-ਨੰਬਰ ਵਾਲੇ ਦੰਦ ਚੇਨ ਦੇ ਕੁਝ ਲਿੰਕਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਗੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਜੀਬ-ਨੰਬਰ ਵਾਲੇ ਦੰਦ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਣਗੇ, ਜੋ ਚੇਨ ਦੇ ਨਿਯਮਤ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਨਗੇ।

ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਨਵੀਂ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਇਓਮਾਸ ਪੈਲੇਟਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਗੇਅਰ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦੀ ਮਿਆਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਰਨਿੰਗ-ਇਨ ਪੀਰੀਅਡ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਭਟਕਣਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਤਹ ਦੀ ਅਸਮਾਨਤਾ ਕਾਰਕ, ਅਤੇ ਜਾਲਦਾਰ ਪਹੀਏ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਦੰਦਾਂ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਹੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਖੇਤਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਫੋਰਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਹਿਲਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਗੀਅਰ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜਾਲਦਾਰ ਦੰਦਾਂ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸਲ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਖੇਤਰ ਦਾ ਬਲ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਜੇ ਸਖ਼ਤ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਮੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;ਸਖ਼ਤ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਸਖ਼ਤ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਮੋਟਾਪਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਵਿਹਾਰਕ ਤਜਰਬੇ ਨੇ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਗੇਅਰਜ਼ ਜਿੰਨੇ ਵਧੀਆ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਜਾਲ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

ਰਨਿੰਗ-ਇਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਅਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਰਨਿੰਗ-ਇਨ ਪੀਰੀਅਡ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਲੋਡ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਰ ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਲਬਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਘਿਰਣ ਵਾਲੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਪਤਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਗੇਅਰ ਦੇ ਦੰਦ ਟੁੱਟ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਉਪਰੋਕਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਉਪਾਅ ਹਨen the Shandong Kingoro ਦੁਆਰਾਬਾਇਓਮਾਸ ਪੈਲੇਟਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਗੀਅਰਾਂ 'ਤੇ ਪੈਲੇਟ ਮਸ਼ੀਨ ਨਿਰਮਾਤਾ।ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।